Varmere luft og stormer truer flytrafikken
I juni skapte store tordenskyer kaos på flyplassene Heathrow og Gatwick. Omtrent 900 flygninger opplevde store forsinkelser på grunn av stormene. En tidligere pilot advarer om at klimaendringene kan stoppe alle flyplassene i London samtidig i fremtiden. Men en annen ekspert mener at risikoen er lav og at bransjen tar gode beslutninger.
I slutten av juni var det en veldig varm sommer i Europa. Store tordenskyer samlet seg over Sør-England og Nord-Europa. Det var en travel lørdag og ferien startet for mange. Mange tusen passasjerer dro til flyplassene Heathrow og Gatwick. Deretter oppsto det et stort kaos for alle reisende. Flygelederne måtte styre flyene rundt de store stormene. Luftrommet var veldig fullt av mange forskjellige fly. Derfor måtte mange fly vente lenge på bakken. Til slutt opplevde omtrent 900 flyreiser store forsinkelser denne dagen. Noen fly ventet i opptil elleve timer på bakken. Flyselskapene kansellerte også mange flygninger på denne lørdagen. Passasjerer over hele Europa opplevde en stor usikkerhet. Nå er været kaldere, men eksperter advarer mot fremtiden. Klimaendringene skal gjøre været mer ustabilt over hele verden. Dette skal skape mer kaos og større kostnader etterpå. Tim Atkinson er en tidligere pilot og jobber som konsulent. Han advarer mot en stor krise for alle flyplasser. Stormer kan stoppe alle flyplassene i London samtidig. Da vil flyene mangle nok drivstoff oppe i luften. De kan ikke lande uten ledig plass på bakken. Flyene har ekstra drivstoff til tretti minutter med flygning. Men dette er ikke nok i en stor krise. På kontrollsenteret i Swanwick overvåker de ansatte været nøye. De ser mørke skyer og følger med på radaren. De ansatte må planlegge alt veldig godt før ettermiddagen. Andrew Charlton er en annen ekspert fra et firma i Sveits. Han er ikke enig i denne store bekymringen. Han mener risikoen for en katastrofe er veldig lav. Luftfartsbransjen skal reagere godt og ta gode beslutninger. Derfor sover han godt om natten uten store bekymringer.
Take a position. Out loud, if you can.
Four ways to start. Pick one and try saying it before you scroll on.
Tip · Record yourself, use in a notebook, or practice with a language partner.
Hva skjedde med omtrent 900 flyreiser i slutten av juni?
Preteritum (Simple Past)
Preteritum is used to describe completed actions or states in the past. Weak verbs often end in -et or -te, while strong verbs change their root vowel.
“Store tordenskyer samlet seg over Sør-England og Nord-Europa.”
What to know · A2
Try saying this aloud
Scenario: You are explaining to a colleague why you arrived late to an international meeting due to a past flight delay.
- 01“Mange fly måtte vente lenge på bakken.”
- 02“Det oppsto et stort kaos på flyplassen.”
- 03“Flyet mitt opplevde store forsinkelser.”
Register tip · informal
🔑Key Phrases
Useful for narrating past events where things went wrong.
Etter ulykken oppsto det et stort kaos i gaten.
Describes professional monitoring or observation tasks.
Forskere overvåker de ansatte og måler resultatene nøye.
Article Audio — Kokoro TTS
Varmere luft og stormer truer flytrafikken
💬Discussion Questions
Open-ended questions to talk or write about — alone, with a partner, or in class.
- 1
Hva tenker du om tordenvær når du skal fly?
Personal - 2
Hvordan kan flyselskaper hjelpe passasjerer under store forsinkelser?
Evaluate - 3
Tror du flyreiser blir dyrere på grunn av klimaendringer?
Predict - 4
Er du enig med Tim Atkinson eller Andrew Charlton om risikoen?
Opinion - 5
Hvordan forbereder du deg til en lang reise?
Personal - 6
Hvilke andre transportsystemer blir påvirket av dårlig vær?
Compare - 7
Hvor viktig er jobben til en flygeleder?
Evaluate - 8
Hva bør myndighetene gjøre for å beskytte flyplasser mot ekstremvær?
Opinion
News sourced from: BBC Science →. LectoPress rewrites the facts as original graded-reader text for language learners.
Get stories at your level, every day
A2 · NB · delivered to your inbox · unsubscribe any time
Customize language, level & topics → full preferences
